Ответить на комментарий

Есть стали более каченственные и корозионностойкие. Это стали СТ20 и 09Г2С. Низколегированныей стали. Они гораздо более корозионностойкие чем сталь общего назначения СТ20. Но так или иначе они тоже ржавеют.... Это не нержавеющая сталь.
Что Мы и наблюдаем в данном случае.
Этот мост омывается дождями и мокрым снегом, на этот мост попадают брызги от воды, старая ржавчина смывается обнажая живой металл и живой металл ржавеет.... Естественно этот мост проржавеет полностью до дыр.

Но не только вопрос в долговечности моста!... ВОПРОС еще и в ЭКОЛОГИИ!... Ржачина будет сносится ветровым потоком и частицы ржавчины будут в воздухе. Люди будут эти дышать! Так же частицы ржавчины будут попадать в воду и окрашивать воду в ржавый цвет! Рыбы дашат жабрами. И жабры будут забиваться ржавчиной! Рыбы будут страдать и гибнуть!

Лако-красочные составы для того и были придуманы чтобы защищать металлл от коррозии.
Раньше красили простыми красками- различные вилы красок. Самым популярным была эмаль ПФ. Приходилось часть подкрашивать. Но уже достаточно давно придумали более долговечные краски и эмали- двухкомпонентные лако-красочные составы на основе компонентной смолы. Они наносятся безвоздушным способом.

Ответить

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.