Трактора Белорусь как очень хорошие. Хороший оптимальный размер для Жилищно комунального хозяйства. Слишком большие трактора во дворы не проедут. Слишкмом маленькие слабоваты для ЖКХ. Например тарктор БобКэт только для маленькой предприятий сгодятся и для уборки территориии каких то частных загородных домова, для уборки дворов они слишком слабоваты. Вольво - ну эта карьерная техника и техника для строительства дорог, а для уборки дворов она слишком крупная. Во дворы не проедет. А если ВОЛЬВО будет чистить дорогу от снега то чуть не рачитает и помимо снега будет снимать еще и асфальт. И даже не заметит. Лури там много. А трактор Белорусь то что надо для ЖКХ городов и поселков. И цена на него существенно ниже и запчасти дешевле.
Мотоциклы Минск были очень популярными. Макака их называли на слэнге. Самые популярные мотоциклы для сельской местности были мотоциклы Минск и Восход. Минск из советских мотоциклов был самы простой в обслуживании. Проще только велосипед. ВОСХОД потяжелее мотоцикл. МИНСК полегче мотоцикл. Около 80 кг.
Линейка была такая - мопеды РИГА и КАРПАТЫ, потом легкий мотоциклы МИНСК, потом чуть более тяжелые мотоциклы ВОСХОД, потом тяжелые мотоциклы с коляской УРАЛ. Были еще популярные мотоциклы ИЖ но они более шоссейные.
Мотоциклы МИНСК выпускаются, завод работает. В отличии от Рижского мотозавода.... Хотя Рижские мопеды славились. Но в Риге не было своего Лукашенко по этому и Рижского мотозавода нет. Вопрос в рукводителях личностях. Есть активный квалифицированный руководитель личность, и предприятия работают и есть работа и есть зарплаты. Нет опытного руководителя все приходит в упадок и разваливается.
Трактора Белорусь как очень хорошие. Хороший оптимальный размер для Жилищно комунального хозяйства. Слишком большие трактора во дворы не проедут. Слишкмом маленькие слабоваты для ЖКХ. Например тарктор БобКэт только для маленькой предприятий сгодятся и для уборки территориии каких то частных загородных домова, для уборки дворов они слишком слабоваты. Вольво - ну эта карьерная техника и техника для строительства дорог, а для уборки дворов она слишком крупная. Во дворы не проедет. А если ВОЛЬВО будет чистить дорогу от снега то чуть не рачитает и помимо снега будет снимать еще и асфальт. И даже не заметит. Лури там много. А трактор Белорусь то что надо для ЖКХ городов и поселков. И цена на него существенно ниже и запчасти дешевле.
Мотоциклы Минск были очень популярными. Макака их называли на слэнге. Самые популярные мотоциклы для сельской местности были мотоциклы Минск и Восход. Минск из советских мотоциклов был самы простой в обслуживании. Проще только велосипед. ВОСХОД потяжелее мотоцикл. МИНСК полегче мотоцикл. Около 80 кг.
Линейка была такая - мопеды РИГА и КАРПАТЫ, потом легкий мотоциклы МИНСК, потом чуть более тяжелые мотоциклы ВОСХОД, потом тяжелые мотоциклы с коляской УРАЛ. Были еще популярные мотоциклы ИЖ но они более шоссейные.
Мотоциклы МИНСК выпускаются, завод работает. В отличии от Рижского мотозавода.... Хотя Рижские мопеды славились. Но в Риге не было своего Лукашенко по этому и Рижского мотозавода нет. Вопрос в рукводителях личностях. Есть активный квалифицированный руководитель личность, и предприятия работают и есть работа и есть зарплаты. Нет опытного руководителя все приходит в упадок и разваливается.