Нет, никого мы убивать и есть живьём не будем. Никто не спорит о пользе вертолёта для бизнеса. НО! Надо уметь грамотно пользоваться инфраструктурой города. Безопасное (!) место для посадки находится в 10 минутах езды. Я уверен на 200 процентов, что принимающая мистера Гросса сторона в Нарве может организовать ему транспорт представительского класса, если господин брезгует такси. Вместо этого у нас пустые понты с посадкой на крышу торгового центра, в паре метрах от загруженного щоссе, кучи пешеходов, заправки которая вряд-ли не полыхнёт с огромным ба-бах если пилот на посадке словит сдвиг ветра или заденет ротором часть здания и приземлится аккурат в эту заправку.
Нет, никого мы убивать и есть живьём не будем. Никто не спорит о пользе вертолёта для бизнеса. НО! Надо уметь грамотно пользоваться инфраструктурой города. Безопасное (!) место для посадки находится в 10 минутах езды. Я уверен на 200 процентов, что принимающая мистера Гросса сторона в Нарве может организовать ему транспорт представительского класса, если господин брезгует такси. Вместо этого у нас пустые понты с посадкой на крышу торгового центра, в паре метрах от загруженного щоссе, кучи пешеходов, заправки которая вряд-ли не полыхнёт с огромным ба-бах если пилот на посадке словит сдвиг ветра или заденет ротором часть здания и приземлится аккурат в эту заправку.