Париж - такой город, где всё и все пытаются претендовать на произведение искусства. Также считали французские писсуары. В 1860-е годы, французский фотограф Чарльз Марвиль был назван официальным фотографом Парижа. До своей смерти в 1879 году, он с упорством одержимого фотографировал самые современные удобства города, такими как новые и элегантные газовые лампы и общественные писсуары.
Общественные писсуары на главных бульварах Парижа впервые появились весной 1830 года, но их быстро приспособили для совершенно иной цели. Они были использованы для установки уличных баррикад во время Французской революции. Новые писсуары появились в городе в 1840-е годы, первыми были цилиндрические писсуары известные как "Colonnes Rambuteau" (на первой фото). Они служили и как писсуары и как опора для плакатов и как площадь для размещения рекламы. В 1870-х в городе начали устанавливать новые писсуары под названием "Vespasiennes", и все эти изменения дотошно сохранял для истории, с помощью своей фотопленки, Чарльз Марвиль.
Специальная служба одного из лондонских районов намерена собрать образцы ДНК собак для того, чтобы найти её владельца в случае, если он поленится убрать экскременты за своим питомцем. Таким высокотехнологичным образом лондонские власти надеются уменьшить затраты на уборку улиц, которые составляют £2.3 миллиона (около $3.5 млн) в год. Штраф для неаккуратного хозяина составит довольно значительную сумму в £80 (или $122).
Владельцы домашних животных будут обязаны посетить ветеринара, где у животного возьмут мазок с внутренней поверхности щеки. Тем, кто не пройдёт эту процедуру, будет отказано в доступе в любой из 27 лондонских парков. Правда, не вполне понятно каким именно образом доступ к парк будет контролироваться. Кроме того, «ДНК-паспорт» собаки планируют сделать обязательным для арендаторов жилья в городе. Полностью внедрить программу хотят уже к сентябрю этого года.
В 2010 году анализ ДНК собаки стал одним из доказательств в уголовном деле — причём преступление также произошло в Лондоне.
Что не говори, а наши предки гораздо трепетнее относились к городской архитектуре. Даже когда дело касалось обычного общественного места, предназначенного для справления малых и больших нужд.
В начале ХХ в. общественные уборные были устроены во всех полицейских частях и на вокзалах Петербурга. Помимо городских властей туалеты строили и частные лица. Столицу долгое время украшали вычурные общественные уборные с башенками и узорной кирпичной кладкой. Легенда гласит, что эти сооружения - дело рук купца Александрова, влюбившегося в благородную даму. Женщина не ответила ему взаимностью, и тогда огорчённый купец в отместку воздвиг неподалёку от её дома уборную - точную копию загородного имения неприступной возлюбленной. Оскорблённая дама дважды переезжала на новые квартиры, и каждый раз близ её дома возникали дивные сооружения с башенками.
Туалетный павильон на Адмиралтейском 1907-го года постройки. Большинство из этих петербургских туалетов благополучно "дожили" до нашего времени.
Их парижские предшественники тоже были весьма интересны. Давайте посмотрим подборку фото...
В один прекрасный день у тебя в доме начинается капитальный ремонт систем водоснабжения и водоотведения. Рабочие снимают старые стояки подачи воды и канализации, и на несколько дней ты становишься чуть-чуть космонавтом — обтирание влажными салфетками вместо душа, ёмкости питьевой, технической и отработанной технической воды, ассенизационная ёмкость с хлоркой от запаха и прочие неудобства. К счастью, более чем полувековая история космических полётов хранит достаточно историй для отвлечения и поднятия настроения. В самом деле, любой ремонт меркнет перед неудобствами, выпавшими на долю, например, Фрэнка Бормана и Джима Лоувелла на «Джемини-VII».
Несовершенство человека
Первые туалетные проблемы появились уже в самом начале космических полётов. 5 мая 1961 года. Астронавт Алан Шепард должен стать первым американцем в космосе. По плану суборбитальный полёт должен продлиться всего пятнадцать минут, поэтому никто из инженеров не стал задумываться о человеческих потребностях. Однако, из-за проблем с погодой и техникой старт задерживался, и в какой-то момент Алан, просидевший в кабине уже больше четырёх часов (а в скафандре больше восьми), сообщил по радио, что ему категорически необходимо сходить по малой нужде.
Вы испытываете чувство вины, когда купаясь в море справляете малую нужд? Теперь можете это делать со спокойной совестью и даже с чувством выполненного долга! :)
Согласно результатам исследования Американского химического общества (ACS), мочиться в море не только безвредно, но даже и полезно, во всяком случае, для морской фауны и флоры. Подробности ниже...
На прошлой неделе в редакцию «ВП» поступили телефонные звонки от рассерженных гостей Нарва-Йыэсуу, касающиеся довольно деликатной, но животрепещущей темы — а именно общественных туалетов в курортной зоне города.
«Почему плата в общественных туалетах на пляже возле СПА-отеля “Мересуу” составляет 1 евро? Кто установил столь высокую плату?! К тому же, например, в минувший четверг, 10 июля, они вообще не работали. Кто следит за их исправностью и кто является их владельцем?» - интересуются отдыхающие на пляже Усть-Нарвы.
И еще один вопрос: «Возле нового суши-бара, который располагается вблизи хостеля “Мереранна” на перекрестке ул. Ая и улицы, ведущей от курзала в сторону моря, установлен общественный туалет, который практически примыкает к открытой площадке бара. Кто дал на это разрешение?».
Редакция газеты "Виру Проспект" переадресовала эти вопросы в городскую управу Нарва-Йыэсуу. И вот какой ответ подготовила нам инфоспециалист горуправы Рийна Йоханнес:
Для развития культуры использования туалета в Таллинне и его окрестностях создано новое информационное подразделение — Санитарная полиция (Sanitaar Politsei или сокращенно SAPO).
Кроме сайта организация успела уже сделать и рекламные ролики. Один из них смотрите ниже...
Основными задачами SAPO являются: предотвращение проблем, связанных с засорением канализации, повышение культуры пользования туалетом, а также информирование населения.
Пишет Антон Кличев: Кто не был в Европе, остерегайтесь туалетов, не по нашим мозгам они! В Штутгарте малая нужда заставила зайти вечером в уличный общественный биотуалет. Одноместная кабинка, очень аккуратная, блестящая, чистая, напичкан датчиками и управляется компьютером. Бросаешь в прорезь двери монетку 2 евро, двери автоматически открываются, зажигается свет, заходишь, двери закрываются. Клаустрофобией не страдаю, но так как всю жизнь занимаюсь электроникой и компьютерными программами, немного напрягает.
Ну сделал я свои дела, нужно выходить, а кнопки для открытия двери никакой нет. Инструкций тоже.
Горуправа Нарвы собирается сдать в аренду на три года помещения, где находится общественный туалет, фирме Stroiestcom OÜ. Владелец этой фирмы ранее уже арендовал эти помещения и задолжал городу по коммунальным платежам.
В начале декабря Департамент развития и экономики Нарвы на конкурсной основе выбирал арендатора помещений единственного в городе общественного туалета, расположенного на Петровской площади. На конкурс поступили предложения от трех фирм - Stroiestcom OÜ, Narva Elamuvaldus Kevade 17 OÜ и Shinok OÜ. Победителем стала фирма Stroiestcom.
По условиям конкурса, помещения достанутся победителю бесплатно, при условии, что у него нет задолженностей перед городом по аренде, коммунальным платежам и налогам. Основным критерием, по которому оценивали конкурсантов, была цена услуги.
Но это не просто очень дорогой уличный туалет, а полностью автоматизированный с системой самоочистки, при этом не стоивший Нью-Йорку ни одной копейки. Кабина про которую я расскажу, установлена рядом с Мэдисон-Сквер парком, прямо напротив здания "Мет Лайф-тауэр", бывшего в период с 1909 по 1913 г. самым высоким в городе. Туалет создан архитектурно-дизайнерской компанией Grimshaw, которая, в числе прочего, разрабатывала дизайн автобусных остановок в Нью-Йорке, станцию Фултон-Центр и новый аэропорт Пулково-3 в Санкт-Петербурге.
Туалет установлен в рамках 20-летнего контракта, подписанного в 2005 году, по которому испанская компания Cemusa за свой счет установила 3 300 автобусных остановок, 330 газетных киосков, 37 крытых велопарковок и 20 автоматизированных туалетов. Она также взяла на себя обязательства по ремонту и обслуживанию все этих конструкции в течении всего срока действия контракта. Плюс, ко всему этому, она еще выплатит городу 1.4 млрд. долларов (не сразу, а в течении всего срока). За это Cemusa получила в свое распоряжение все рекламные площади на всех установленных ей конструкциях. Этот контракт считается одним из самых выгодных для города и городского хозяйства за всю его историю. Еще бы, город обновил автобусные остановки, и еще кучу всего в своей инфраструктуре, создал рабочие места, при этом не потратил ни одной копейки, да еще и получит кругленькую сумму в свой бюджет.
Для любителей истории и ретро-фотографий сортиры представлены в основном немецкие и чуть-чуть собственно императорско-королевских. Слабонервных и людей с повышенным чувством эстетизма просьба под кат не лазать.
Судя по стоимости визита в платные туалеты, денежки в карманы хозяев текут рекой. Недавно в СМИ даже писали, что один магазин в центре Таллинне дерет с иностранцев за посещение уборной по 5 евро! Журналисты "МК-Эстонии" решили прогуляться по самым популярным отхожим местам столицы.
На автовокзале сейчас идет капитальный ремонт, старое здание практически сровняли с землей, и вместо старых туалетов установили временные туалетные кабинки. Они рассчитаны на несколько человек разом, стоимость посещения 30 центов, а вход автоматизированный: опускаешь монетки – проходишь внутрь. И вот тут для уборщиц начинается головная боль:
«Да будь они неладны, - возмущается одна. – Платит один, а за ним табором бесплатно еще пятеро шмыгают». Так оно и оказалось: мы оплатили научный эксперимент, и следом за репортером нырнула еще одна дама, виновато хихикнув, что, мол, нет нужной суммы.
Хоть мы и живём в 21-ом веке, но от такой неприятной необходимости как посещение публичного туалета деваться нам по-прежнему некуда. Но находятся светлые головы, которые даже такое прозаическое событие норовят превратить в увлекательное приключение.
1. «Не теряй ни минуты»
Если вам когда-нибудь приходила в голову шальная фантазия испражниться где-нибудь в публичном месте на глазах большого скопления народа и вам до ужаса хочется её осуществить, но при этом совсем не хочется терять «лицо» или оказаться в каталажке – поезжайте в Лондон.
Этот публичный туалет рассчитан как раз на таких любителей острых ощущений и пользуется большой популярностью у туристов. Удовольствие, конечно, на любителя, но любителей, как показывает практика, находится более чем достаточно.
Снаружи стены уборной зеркальные. Этим и объясняется заинтересованность в глазах прохожих. Они смотрят вовсе не на вас – на себя, любимых.
В таких небольших городишках, как Нарва, любителям принять лишнего пива на грудь и прочим моченедержащим трудно представить, что проблема пописать на улице так актуальна. Благо кустиков хватает. Совсем по другому эта проблема стоит в мегаполисах и просто больших городах, плотно запечатанных в бетон и асфальт. Вот какое интересное решения нашли англичане:
Британские власти успешно борются с мочеиспусканием граждан на улицах городов — они позаимствовали датскую идею городских туалетов Urilift, которые днем спрятаны под землёй, а вечером поднимаются на поверхность. Конструкция сделана из нержавеющей стали и устроена максимально просто: кроме писсуара, в ней нет ничего, даже дверцы. При этом смыв в таком туалете происходит автоматически, а воздух вокруг конструкции регулярно ароматизируется, пишет The Village.
Как это порой случается, меня попросили поучаствовать в планировании одной экскурсии в Ида-Вирумаа. Ничего особенного – полный автобус европейских ученых хотел увидеть сланцевые пейзажи нашего уезда и города в стиле эпохи социализма.
Можно сказать, рутинный маршрут, который с отечественными студентами пройден неоднократно. Однако на этот раз подготовка к экскурсии отличалась, так как организаторы, основательности которых следует отдать должное, оценили маршрут и туристические достопримечательности (Внимание!) на основании наличия на пути следования возможности облегчиться. Думаете, что ученые принадлежали к числу страдающих циститом или расстройством желудка? Нет, абсолютно нормальные люди, никаких странных типов или особенно утонченных дам. Просто организаторы столкнулись с проблемой, что в нашем регионе очень мало общественных туалетов. Если задуматься, то это у нас действительно проблема.
Рано утром отправились в путь из Тарту и первую кофе-паузу сделали в маленьком кафе соседнего уезда. Очень милое заведение, но только одна уборная – и некоторым путешественникам пришлось потратить время на то, чтобы отстоять очередь туда. Ничего не поделаешь с тем, что съеденный в отеле завтрак за час поездки опускается ниже пояса.
Житель Сааремаа Сийм Саат изобрел уникальный гель для туалетной бумаги. Говорят, такое вещество пытались разработать американцы – не сумели. А 24-летний эстонец сумел. Он признается, что идея пришла ему в голову, когда он сидел на горшке.
Помимо Эстонии, разработка продается в Голландии. Подробности под катом в сюжете TV3:
Сел подумать на унитаз, а занять себя не чем. Кто из нас в этом случае не брал балончик аэрозоля и не читал инструкцию на нем? Думаю, таких мало. Об этом подумали производители и воплотили в жизнь вот такую фишку, несомненно помогающую увеличить продажи данного продукта.
Специальная служба одного из лондонских районов намерена собрать образцы ДНК собак для того, чтобы найти её владельца в случае, если он поленится убрать экскременты за своим питомцем. Таким высокотехнологичным образом лондонские власти надеются уменьшить затраты на уборку улиц, которые составляют £2.3 миллиона (около $3.5 млн) в год. Штраф для неаккуратного хозяина составит довольно значительную сумму в £80 (или $122).
На прошлой неделе в редакцию «ВП» поступили телефонные звонки от рассерженных гостей Нарва-Йыэсуу, касающиеся довольно деликатной, но животрепещущей темы — а именно общественных туалетов в курортной зоне города.
Горуправа Нарвы собирается сдать в аренду на три года помещения, где находится общественный туалет, фирме Stroiestcom OÜ. Владелец этой фирмы ранее уже арендовал эти помещения и задолжал городу по коммунальным платежам.
Как это порой случается, меня попросили поучаствовать в планировании одной экскурсии в Ида-Вирумаа. Ничего особенного – полный автобус европейских ученых хотел увидеть сланцевые пейзажи нашего уезда и города в стиле эпохи социализма.
