Как убирали снег в России и в СССР — нынешним снежным катаклизмом навеяно

Вплоть до начала XIX столетия в Российской империи и других странах главным средством передвижения в холодное время года были сани. Тройка запряженных в сани лошадей — узнаваемый символ русской зимы. Снег на улицах не убирали, а укатывали.

С появлением автомобилей тактика «укатывания» снега на главных улицах ушла в прошлое. Необходимо было обеспечить безопасность пешеходов и водителей. Первые патенты на снегоуборочную технику были выданы в 1840 году: специальные устройства прикрепляли к повозке с лошадьми. Моторизованная техника появилась только 73 года спустя, в 1913-м. Производили ее на основе корпусов тракторов. Изобретение облегчило жизнь не только автомобилистов, но и пешеходов.

Снегоуборочная машина РИ в одну лошадиную силу.

Упорядоченность в будни зимнего города внесла Московская управа. Убирать снег на прилежащем участке дороги обязали не только домовладельцев, но и работников общественных учреждений. Эти работы проводились до 8 часов утра, чтобы служащие вовремя добирались в конторы. К пробуждению большей части жителей улицы не только чистили, но и посыпали песком. Несмотря на все усилия, сильный снегопад приносил с собой хаос. В XIX столетии 30-градусный мороз был едва ли не нормой, что усложняло жизнь горожан.

Городская снеготаялка в Москве, 1910 г.

Для свалки снега предусматривались определенные места. По городу заблаговременно развешивали объявления, где указывались эти зоны. Если же горожанин пытался сбросить грязный снег в канаву, ему грозил штраф размером до 15 рублей. Сумма по тем временам немалая. Для сравнения — пенсия отставного майора в провинции в середине XIX века составляла около 33 рублей в месяц. Уборка снега была утомительным и скучным занятием; полицейских, следивших за соблюдением правил, не любили. К концу зимы предприимчивые жители все чаще сбрасывали снег к соседям, что в известной степени портило добрососедские отношения. Решением проблемы стали снеготаялки. Они представляли собой деревянные конструкции с железным шатром, внутри которого горели дрова. На него и сбрасывали снег.

Ящик не прогорал, так как всегда оставался сырым. Снег накидывали на этот шатёр, он быстро таял, а вода по специальной трубе благополучно стекала в канализацию.

Контроль за уборкой улиц, особенно в зимний период, осуществляли специальные служащие Второго отделения Московской Управы благочиния, а для очистки от снега и льда территорий, принадлежащих городу, нанимались различные артели.

Управой рассматривался также вопрос о закупке специальной техники для уборки снега — плужных снегоочистителей, которые производила немецкая фирма «Вейгандт и Клейн». Стоили такие снегоочистители недёшево.

Но русская смекалка и тут взяла верх. Расчистка снежных завалов, вывоз снега на свалки — дело хлопотное и, что немаловажно, затратное. Поэтому домовладельцы принялись на своей территории устанавливать специальные снеготаялки.

Как же убирали снег в СССР?

В основном — ручным трудом.

По большей части — женским.

И даже если применялась механизация, то и она не могла до конца вытеснить ручной труд.

И качество работ было соответствующим, "советским":

Источник