Что делать, если забуксовал автомобиль

Впереди весенние оттепели. И как следствие - мокрый снег во дворах, гаражах и прочих местах, куда зимой не добиралась снегоуборочная техника. Застрять на машине в это время - раз плюнуть. Особенно если у тебя не шипованная резина. Чтобы нас не застало это врасплох, приводим несколько рекомендаций и советов:

Во-первых, чем должна быть укомплектована машина:
1. Самый дешевый и довольно действенный девайс, это просто банально песочек. Желательно покрупнее, не с усть-наровского пляжа.
2. Лопата (это само собой разумеющееся, должна еще с начала зимы лежать)

3.
Противобуксовочное приспособление (подкладки под колёса). Можно найти в автомагазинах. На днях видел в Рими. Удобная вещь, может заменить песок.

4. Домкрат. Если сели на брюхо - возможно без него не обойтись. Впрочем домкрат должен быть у каждого и зимой и летом.

5. И уже на крайний случай - трос, с помощью которого нас будут вытягивать:)
Трос конечно, если ты внимательный водитель, должен кататься с тобой тоже круглый год. Всегда может пригодиться.

И так, машина забуксовала. Рядом никого, кто бы мог помочь, нет. Что делать? Первым делом не паниковать! И не продолжать дальше жать на газ и буксовать. Выходим, осматриваемся. Если еще не плотно сели, и в позади остался хорошо накатанный след, садимся обратно за руль и пробуем медленно сдать назад. Как только колеса начали буксовать, быстро включаем переднюю передачу и сразу после остановки трогаемся, и так до тех пор, пока не выедем. Самое главное, все действия четко координировать и ехать вперед-назад, попадая в такт раскачиваемого автомобиля. Конечно, когда есть пассажиры или добровольные помощники со стороны, проблему решить намного проще.

Если же забуксовали сильно, лучше не пытаться выехать самостоятельно. Этим можно только усугубить ситуацию. Вот примерный перечень действий.

1. Для начала проверьте наличие лопатки, домкрата и поищите то, что можно подложить под колеса. Постарайтесь поработать лопатой и максимально расчистить пространство вокруг колес.

2. Оцените ситуацию на дороге. Внимательно изучите, куда и как лучше выезжать. Для этого необходимо определить не только направление движения, но и место, куда нужно отъехать, чтобы снова не забуксовать. Помните: задним ходом это сделать проще из-за рисунка протектора шин.

3. Считается, что если немного спустить колеса, можно гораздо быстрее выехать.

4. Для исключения пробуксовки ведущих колес можно использовать все, что попадется под руку. Если в машине нет песка и противобуксовочных подкладок, это могут быть ветки кустарников или деревьев, камни, обломки кирпичей, доски. Также можно подложить под колеса автомобильные коврики. Помните, что необходимо обязательно подложить все это под оба ведущих колеса (еще лучше подо все колеса).

5. Обратите особое внимание на то, насколько сильно заехали и не лежит ли автомобиль «брюхом» на дороге. В таком случае необходимо поднять машину с помощью домкрата и расчистить пространство под всеми колесами автомобиля.

6. После этого пробуйте выехать. При выезде передние колеса должны стоять прямо (при этом будет максимальное сцепление). Сначала можно немного тронуться в сторону, противоположную той, куда планируете выезжать. А потом, в момент обратного качка, плавно, но быстро в нужном направлении. И не останавливайтесь. Дело в том, что немного выехав, очень легко забуксовать снова.