Ну, вот и закончилась предвыборная гонка. От себя лично и от всей нашей команды хочу поблагодарить всех, кто не поленился, кто понял важность и нужность участия в выборах, кто электронно или лично на участке поддержал своим голосом наше желание развернуть лицом к нарвитянам ситуацию в городе, всех, кто не остался равнодушен к этому шансу изменить курс и темп развития нашей Нарвы.
Спасибо вам всем! Спасибо всем близким, друзьям, друзьям друзей и их друзьям.
Действительно, гонка закончилась, но результатом этой гонки стали не почетные грамоты, не кубки и не ликование. Мы получили не медали на шею, а лопаты в руки. Наши рукава закатаны, и мы готовы к работе. Наши лозунги и обещания были конкретны, наша совесть чиста.
Наше желание переломить ситуацию в городе велико, мы вернем на землю оторвавшуюся от народа власть. Да, нас не большинство, всего 11 человек, но нас достаточно, чтобы наш голос был хорошо слышен, нас достаточно, чтобы наш избиратель мог достучаться до самого верха власти, нас достаточно, чтобы центристы не расслаблялись и не беспредельничали, как это было в последние годы. Мы способны дать отпор хамству и наглости оппонентов. Мы не будем бездействовать, увидев несправедливость, мы не будем закрывать глаза на бесхозяйственность, мы не будем молчать, услышав ложь.
Еще целый месяц нас ожидают центристские фанфары и раздача орденов самим себе, еще месяц потуги лести и хвалы в свой собственный адрес. А что дальше?
Еще четыре года раздевать нищающую Нарву? Еще четыре года плевать в души нарвитян, насмехаясь, издеваясь и глумясь над нами? За кого нас принимают, считая, что мы готовы глотать ложь, оскорбления и паясничество власти?! Мы все меньше верим лубковым картинкам из газеты «Город», картинкам добрым, красивым. За этим фасадом добра прячется мерзость и подлость, за спиной у красоты прячется грязь и гниль. За успехами спортсменов прячется урезание финансирования, за достижениями учителей и школьников скрывают экономию на школьном хозяйстве и учебных пособиях, за ремонтами, реновациями и реставрациями стоит тень коррупции и бесхозяйственность, сравнимая с вредительством.
Что же обычный нарвитянин реально увидел и получил от правящей городом власти? ...
Так получилось, что этим летом побывал в качестве водителя сразу в нескольких странах Европы. Вполне логичным оказалось, что лето – сезон дорожных работ практически везде, а не только в нашей перекопанной Нарве. Самые масштабные ремонты пришлось наблюдать в Германии и Финляндии. Может быть читатели помнят, что в начале лета дважды публиковались статьи о беспределе и абсурде в установке дорожных знаков строителями, ведущими ремонты у нас в городе. После каждой статьи, кстати, кое-что оперативно и почти незаметно рабочие подправляли. И вот на фоне накопившегося местного негатива мы окунулись в ремонт европейский. И если такое определение уместно в контексте темы, то испытали мы тот самый, но уже специфически водительский культурный шок.
Ни в одном месте, ни в одной самой сложно-раскопанной ситуации, ни в крупном городе, ни в мелкой деревеньке, ни на автобане ни разу не возникло ситуации, чтобы мы задумались, куда же ехать и как объехать тот или иной участок! Настолько четкая, продуманная, понятная и однозначная система из фишек, конусов, ограничителей, знаков и временной разметки используется ВЕЗДЕ, что единственным, кто не понимал, что происходит, был наш спутниковый навигатор. Всех участников поездки поразили знаки, установленные на участках ремонта автобанов в Германии. Эти участки из-за временного сужения проезжей части ограничены и по количеству полос движения, и по скорости этого самого движения, так вот вдоль дороги установлены огромные смайлики – за шесть и четыре километра до конца узкого участка смайлики грустные и красные, а за два километра – желтые и улыбающиеся. Далее....
С зонтиком в руках - это председатель правления АО Нарва Веси г-н Алексей Воронов. Лично вышел проконтролировать ответственный процесс по закатыванию бюджетных средств в асфальт! Или все-таки в лужи?
На прошлой неделе сразу несколько нарвских СМИ опубликовали материалы об инфочасе с Пеэтером Тамбу, главным архитектором Нарвы, а по совместительству руководителем городского департамента архитектуры и планирования, занимающегося в числе прочего городским хозяйством. Лично у меня и многих моих друзей и знакомых заявления, прозвучавшие из уст этого чиновника, вызвали негодование и возмущение.
Оказывается, что наш главный архитектор год назад в другом интервью признавшийся, что согласился работать в Нарве из жалости к нарвитянам, пытается нести в Нарву эстонские и европейские ценности, а мы, местные жители, не в состоянии ни оценить, ни понять, ни принять этого. И раз так, раз нам « не нравится жить как в Европе и в Эстонии, то никто не заставляет нас жить ни в Нарве, ни в центре Нарвы». Представляете? То есть мы должны решить, хочется ли нам жить в своем родном городе вместе с этим приезжим господином, и если не хочется, то господин нас не задерживает!
Кроме того, он утверждает: люди, приехавшие в Нарву, за последние 50 лет связаны с уничтожением Нарвы, не иначе! По мнению Тамбу, «эти пятьдесят лет не дают права говорить, что это их (наш) город!».
Приведенные мысли и цитаты господина Тамбу – далеко не все тезисы, на которых базируется его мнение о городе и горожанах, оскорбляющих нарвитян замечаний в его речи было еще больше. Мне лично сложно смириться с подобными оценками, ведь мой отец, например, тоже переехал в Нарву 50 лет назад из глубинки Эстонии, всю жизнь отработал на Мебельной фабрике и параллельно в кружке инкрустации во Дворце пионеров и потом в Доме творчества школьников. Это он уничтожал Нарву, по мнению Тамбу?! Или моя мама, честно работавшая в различных организациях и учреждениях города? Или, может быть, это я уничтожаю Нарву, а, господин Тамбу?! А может, это как раз вы, стерев с лица города сквер перед Нарвским замком, разрушаете облик нашей любимой Нарвы? Может быть, это вы, руководя теперь объединенным департаментом архитектуры и планирования, не в состоянии что-либо сделать с уродливым и неработающим фонтаном перед "Ругодивом"? Где именно и как европейскую культуру, о которой Вы заявляете, Вы принесли в город? В ваших словах сквозит не просто нелюбовь, а прямо ненависть и к городу, и к его современным жителям!
Ровно два месяца назад накипевшее возмущение безграмотной организацией движения в зонах дорожных работ вылилось в статью «Две беды». В ней я собрал попавшиеся в январе на глаза примеры некомпетентности и безграмотности разного рода «специалистов», ответственных как непосредственно за организацию, так и за контроль временных схем движения и дорожных знаков в Нарве. Судя по ответам, данным тогда журналистам ответственными работниками строительных фирм и городской управы, можно было ожидать, что ситуация изменится в лучшую сторону, ведь неправильно установленные знаки не только вносят путаницу, но и порой создают реально опасные ситуации на дороге.
Самое удивительное, что после публикации той статьи показалось, будто бы кто-то из ответственных специалистов и вправду понимает важность проблемы, т.к. в течение следующих пары-тройки дней почти все, показанные в статье несуразицы были исправлены или устранены (не считая самого забавного и сказочного знака «20» у стоматологии). И можно было надеяться, что те, кто впредь знаки будет устанавливать, и те, кто впредь будет контролировать ремонты, станут более внимательны и к своим обязанностям, и к нарвитянам.
Увы. Изначально я думал, что покажу читателям в новой подборке такие места, где, в отличие от первого материала, знаки не то, чтобы некорректно установлены, а вообще не установлены и именно там, где быть они просто обязаны, но пройти и мимо новых казусов со знаками пройти все равно не смог. Опять же уточню, что не искал специально какие-то нарушения или недочеты, фотографировал только там, где проезжал попутно и случайно наталкивался на абсурды. Именно поэтому часть фотографий сделаны фотоаппаратом, оказавшимся тогда с собой, а часть – камерой телефона. Итак.
Часто приходится слышать, что Нарва – это государство в государстве, здесь свои законы, свои порядки, своя система и своя логика. Это касается всех областей управления городом – финансовой, хозяйственной, социальной, это касается трудовых отношений, личных взаимосвязей, отношений со СМИ и отношений к жителям, к их мнению и их пожеланиям. Но сегодня хочу коснуться одной единственной темы, темы узкой, специализированной и достаточно специфической.
Пожалуй, даже самый интеллигентный водитель Нарвы уже давно вспомнил весь нецензурный лексикон русского языка, лавируя (а иначе уже полгода по-другому ездить не получается) по улицам города. Но даже не этой проблемы в целом я хочу коснуться, а только установки строителями дорожных знаков, должных организовать и облегчить ориентирование и маневрирование транспорта в зоне ремонтных работ. Повторюсь: организовать и облегчить ориентирование и маневрирование транспорта. Итак, выполняют ли свою роль нарвские дорожные знаки? Почему именно «нарвские», спросите? Потому что нарвские знаки тоже попадают под позицию, обозначенную в первом абзаце, они отличаются от знаков, которые внесены в Библию водителя – ПДД ЭР, а точнее – в Закон о дорожном движении ЭР и Постановление от 22 февраля 2011 г. № 12 «Значения дорожных знаков и дорожной разметки и требования к светофорам» .
Вчера в десять утра на ул. Кулгу на переезде между НарваВеси и Барком начали ремонт асфальта вокруг рельсов. Всё как обычно - на сегодня запланировано было только раскопать. Наплевать на активный транспортный поток, наплевать на то, что другой дороги к ЖБИ и другим предприятиям нет ...
Как выяснилось на прошлой неделе, существование "школьного автобуса", доставляющего учеников Нарвы по своим учебным учреждениям и обратно по домам, оказалось под большим вопросом. Позволю себе несколько цитат из местных СМИ.
"О финансировании школьного автобуса из средств дотации на городские пассажирские перевозки речи идти не может, таково сейчас убеждение исполнительного директора АО «Narva Bussiveod» Эдуарда Эаста."
"Исполняющая обязанности директора Нарвского департамента городского имущества и хозяйства Тамара Луйгас сообщила, что бюджет текущего года выделяет деньги на приобретение услуги школьного автобуса только до конца третьей школьной четверти – до середины марта – 15801 евро."
Исполняющая обязанности директора Нарвского департамента городского имущества и хозяйства Тамара Луйгас, по-моему, слишком аккуратно выразилась. Деньги выделяет даже не "бюджет текущего года", а непосредственно Нарвское городское собрание, а еще точнее - Нарвское городское собрание с подачи финансовой комиссии, которой руководит госпожа Оленина.
В течение нескольких месяцев мы пытаемся добиться от городских властей передачи нам здания бывшего детского сада по адресу ул. Пушкина 23а для создания в нем Центра свободного образования и рукоделия, где смогли бы с пользой в творческом процессе проводить свободное время жители Нарвы – и взрослые, и дети, и по отдельности, и семьями. Мы планируем организовать в этом Центре и кружки, и мастер-классы, и презентации технологий, и обучение безработных и других социальных групп горожан, …
К сожалению, власть каждый раз находит новые причины, чтобы отказать нам. ...
«В течение нескольких месяцев на разных уровнях городской власти мы пытаемся получить поддержку в создании в Нарве новой и, на наш взгляд, очень нужной и востребованной структуры. Мы – это Центр творчества, развития и досуга «Гагарин», а создать мы хотим «Центр дополнительного (свободного) образования и рукоделия» («Narva vaba õpetuse ja käsitöö maja»).
Каким мы видим этот дом
Что мы хотим предложить нарвитянам и гостям города? Во-первых, мы хотим расширить деятельность, которой активно занимаемся уже пять лет – организация обучающих курсов по самым разным техникам рукоделия. Многие знают про наши курсы витражного дела и мастер-классы по фьюзингу (запекание стекла), эти занятия посещают не только жители Нарвы и самых разных регионов Эстонии, редкий мастер-класс обходится и без гостей из Санкт-Петербурга. Проводили мы не менее востребованные занятия по мозаике, декупажу, альтернативным видам витражей.
Ну, вот и закончилась предвыборная гонка. От себя лично и от всей нашей команды хочу поблагодарить всех, кто не поленился, кто понял важность и нужность участия в выборах, кто электронно или лично на участке поддержал своим голосом наше желание развернуть лицом к нарвитянам ситуацию в городе, всех, кто не остался равнодушен к этому шансу изменить курс и темп развития нашей Нарвы. 
Еще целый месяц нас ожидают центристские фанфары и раздача орденов самим себе, еще месяц потуги лести и хвалы в свой собственный адрес. А что дальше? 
На прошлой неделе сразу несколько нарвских СМИ опубликовали материалы об инфочасе с Пеэтером Тамбу, главным архитектором Нарвы, а по совместительству руководителем городского департамента архитектуры и планирования, занимающегося в числе прочего городским хозяйством. Лично у меня и многих моих друзей и знакомых заявления, прозвучавшие из уст этого чиновника, вызвали негодование и возмущение.
Как выяснилось на прошлой неделе, существование "школьного автобуса", доставляющего учеников Нарвы по своим учебным учреждениям и обратно по домам, оказалось под большим вопросом. Позволю себе несколько цитат из местных СМИ.
