Продолжаю показывать и рассказывать читателям "Стены" о своей поездке на Украину (если кто пропустил, начало ЗДЕСЬ)

Вот таких милых щенков хаски с родословной на рынке Одессы можно купить за 150-200 евро!

По совету местных во второй части про Одессу мы посетим самый интересный и старейший рынок Одессы (а может даже и на всей Украине) и конечно посмотрим на море. А в конце дополнительно немного погрузимся в историю.

Памятуя, что в Одессе хорошие рынки, попросил посоветовать лучший из них, чтобы и глаза разбежались и фотоаппарату не скучно было. Местные однозначно назвали рынок Староконный — старейший из существующих сегодня одесских рынков. Организован в 1833 году под названием «Скотский базар» на окраине Одессы. Сейчас располагается в центре района Молдаванка.

Помятую, что в Одессе хорошие рынки, попросил посоветовать лучший из них, чтобы и глаза разбежались и фотоаппарату не скучно было. Местные однозначно назвали рынок Староконный — старейший из существующих сегодня одесских рынков. Организован в 1833 году под названием «Скотский базар» на окраине Одессы. Сейчас располагается в центре района Молдаванка.

На рынке опять удивляют первым делом цены. Например попугаи стоят в три-четыре раза дешевле, чем в наших зоомагазинах. Если поторговаться, наверное и еще дешевле продадут. А дело в том, что очень часто подобный товар попадает в Одессу контрабандой, поэтому и стоит в разы дешевле.

Чего тут только нет. ОЗК (общевойсковой защитный комплект) старого образца времен Советской Армии нужен? А китель со штанами рядвого или комбинезон танкиста годов так 70-х не желаете? :)

Если вы мечтаете приобрести породистую собаку или кота, есть смысл побывать на этом рынке. Цены в два раза минимум ниже, чем у нас. Документы для пересечения границы, как сказали продавцы, оформляются в течении дня.

А еще удивил рыночный народ и его реакция на нас. По нашему говору и фотоаппарату в руках люди понимали, что мы не местные и скорее всего из России. Поэтому как и "партнеры" из первой части рассказа, пытались излить свою душу. Только их взгляды были совершенно противоположны им.

"Я вам не скажу за всю Одессу", как поется в известной песне, но вот например пожилой человек в левом углу жалуется на жизнь, говорит, что довела "новая нацистская власть до ручки" (дословно), нищенские зарплаты, не на что жить и т.д. и т.п.

Его слова об уровне жизни подтверждают улицы, примыкающие к рынку. Они все усеяны торговцами старыми вещами. Конечно часть из них это перекупщики, которые делают свой бизнес, но есть и те люди, которые пришли продать свои вещи, чтобы хоть немного заработать.

У одного из них я покупал поношенный офицерский кожаный ремень советского образца. Он нам, что характерно, полушепотом, говорит - "я тоже раньше жил в той стране, откуда и вы". То есть представляете, получается, он даже боялся произнести вслух слово Россия. Рассказал, что раньше был офицером, по службе направили в Одессу, да так и остался тут. Теперь вот торгует старым армейским барахлом, стыдно, но делать нечего, надо как то жить. Власть не ругал, наверное тоже боялся, но в глазах была такая тоска, что человека реально было жалко.

Вообще этот блошиный рынок просто рай для любителей старых вещей и для тех, кто занимается этим бизнесом. Мы обошли наверно только одну пятую его часть. Он простирается сразу вдоль нескольких улиц. Дело в том, что весь товар, в отличии от территории самого Староконнного рынка, здесь можно выкладывать совершенно бесплатно. За место платить не нужно.

Продолжает удивлять полиция. На чем они здесь только не ездят :)

После рынка мы взяли в прокат велосипеды и поехали на море. Первое, что мы увидели - репетицию торжественных мероприятий, посвященных Великой Отечественной. Дело в том, что на следующий день, 10 апреля здесь, у памятника неизвестному матросу, должны были отмечать годовщину освобождения Одессы от немецких захватчиков. Напомню, что Одесса, как и Киев, один из 12 городов-героев, прославившихся своей героической обороной во время Великой Отечественной войны 1941—1945 годов.

У подножия памятника горит пламя Вечного огня, а рядом на Аллее Славы захоронены герои, сражавшиеся за Одессу - моряки, подводники, пехотинцы, летчики. Это священное для каждого одессита место, здесь много цветов, а в памятные дни всегда многолюдно. Так нынешние поколения чтят память тех, кто отдал жизни за прекрасный южный город. 

Само побережье разочаровало. Местные говорят, что пляжи по сравнению с советскими временами, значительно сократились и большинство из них теперь платные. Если в 80-х годах Одесса могла принимать до 300 тысяч туристов одновременно, то сегодня — втрое меньше.

Годами инфраструктура и сервис практически не развивались, так как не привередливые гости из России платили хорошие деньги и за то, что было. Теперь россияне больше сюда не едут (реально за неделю я не видел на украинских дорогах ни одного! авто на российских номерах), а платежеспособность украинцев гораздо меньше. Из Европы туристов тоже практически нет. Да и летом не думаю ,что их здесь много. Они привыкли к более высокому сервису, да и многие просто боятся сюда ехать после всего того, что показывали по телевизору.

На этом про Одессу, к сожалению все, следующие фотоотчеты уже будут про Киев.

Кому интересно качество трассы Киев-Одесса, смотрите видео:

А теперь обещенная история:

История Потёмкинской лестницы

Потёмкинская лестница – одно из главных чудес Одессы. Попав в Одессу, практически каждый турист спешит пройтись по ее 192 ступеням, сделав небольшую передышку на каждом из 10 пролетов. Запечатлев себя на фоне этого известнейшего архитектурного сооружения города у Черного моря, путешественники со всех концов света оставляют себе на долгую память одну из самых красивых лестниц мира.

Визуально кажется, что лестница спускается к морю на юг, хотя на самом деле она ведет по направлению к северо-восточному берегу города. Такой эффект достигается из-за особенностей береговой линии Черного моря. В дни города и во время других крупных праздников местные жители используют Потемкинскую лестницу в качестве трибуны, с которой очень удобно наблюдать за салютом и фейерверками.

История этой одесской достопримечательности уходит корнями в XIX век. Именно тогда, в 1825 году архитекторами Авраамом Мельниковым, Франческо Боффо и Потье она была спроектирована и несколькими годами позже возведена "на том же месте, где и была тропинка", по которой спускался к морю сам великий Пушкин. Конструкция лестницы для того времени была уникальной. Она представляла собой огромный клин, сложенный из местных известняковых пород, который был зафиксирован на сводчатых деревянных сваях. Поддерживают и разделяют конструкцию три продольные и девять поперечных сводчатых галерей, формирующих массивные столбы на пересечениях. Украшают сооружение архитектурные аркады, сформированные сквозными поперечными галереями на боковых частях монументальной конструкции.

Как только не называлась любимая одесситами лестница — и лестницей Николаевского бульвара, и Гигантской, не обошлось и без переименований в честь великих одесситов — Ришельевской и Воронцовской, а с 1919 по 1941 год называли лестницей бульвара Фельдмана или Приморской, и лишь после этого — Потёмкинской.

Изначально лестница состояла ровно из 200 ступеней, однако в процессе строительства Приморской улицы, восемь ступеней были засыпаны. Старики бают, что они так и остались зарытыми в самой глубине проезжей части. Всемирно известной еще с начала XX века Потемкинская лестница стала благодаря Сергею Эйзенштейну, который снял ее в своем эпохальном фильме "Броненосец Потёмкин". Говорят, что свое название архитектурное сооружение получило именно благодаря этому фильму.

Шло время, ступени лестницы медленно, но верно разрушала эрозия. В 30-х годах прошлого века было принято решение заменить песчаник розово-серым гранитом, а площадки покрыть ровным асфальтом. Именно такой внешний вид Потемкинской лестницы во времена Великой Отечественной Войны использовался на агитационных плакатах СССР.

Сегодня Приморский бульвар соединятся с Приморской улицей не только Потемкинской лестницей, но и современным фуникулером. Он был построен еще в 1902 году, и был обновлен уже в 70-х годах – заменен технологичным эскалатором. В 90-х годах эскалатор устарел, и местные власти приняли решение возвести новый фуникулёр. Он был запущен в эксплуатацию в 2005 году. Его открытие приурочили аккурат к 211-й годовщине со дня основания города.

Потемкинская лестница занимает шестое место в списке самых красивых лестниц Европы. Пройдитесь по ней – она действительно красива и монументальна!

Продолжение фотоотчета ЗДЕСЬ