Самая красивая дорога Кавказа

Пишет Андрей Василисков из Петербурга: Конечно, можно было бы начать этот пост с пояснения о том, что это моё мнение и оно может расходиться с чьим-то, но мне, собственно, всё равно. Потому что дорога на Джилы-Су - это та дорога, по которой должен проехать каждый. Тут вы получите эмоции, которые мало с чем сравнятся - восторг, страх, запах палёных колодок после непрерывного 5-километрового спуска. И эти чертовы 80 километров вы будете ехать пол-дня, я вам гарантирую.

И дело тут не в качестве покрытия, ведь уже пару лет как здесь лежит весьма приличный асфальт. Дело в видах - вы будете останавливаться на каждом шагу и кричать от восторга. Потому что это Кавказ. Поехали!

2. Сразу уточню - с недавних пор я не делаю постов больше, чем на 30 фотографий. Никто их не смотрит, зритель начинает скучать и засыпает. А поскольку я старался проредить число фотографий 3 раза, но так и не смог упасть ниже цифры 50 - то будет продолжение. А пока начнём.

Проскочив Кисловодск, сворачиваем недалеко от дороги на симпатичную полянку. С неё открывается отличные виды на местные предгорья. Ставим мысленную галочку - вернёмся сюда вечером, чтобы заночевать.

3. Чуть правее, за холмами, километрах в 10 лежит плато Бермамыт.

4. Буквально через пару километров от полянки стоит знак, приветствующий нас на территории Карачаево-Черкесии. Едем дальше.

5.

6. Резкого набора высоты еще не было, но здесь уже красиво. Забираюсь повыше, чтобы сделать пару кадров с машиной. Вообще, в наших путешествиях мы достаточно часто ругаемся на тему постоянных остановок. Я готов тормозить каждый километр, а Ирина любит доезжать до места назначения побыстрее. Но тут мне пофиг - кто за рулём, того и правила.

7. Проезжаем небольшое карачаевское село Кичи-Балык. Дорога резко уходит вверх.

8. Тут вдруг краем взгляда замечаю на одном из участков ярко-красную точку. Так-так. Достаю телевик, зуммируюсь. Ого! Вот это уазик! Я такой цвет до этого в жизни ни разу не видел. Даже с расстояния в метров 500 видно насколько он крут и чист.

9. Через пару километров съезжаем с дороги на обед. Рядом изредка проезжают машины и периодически нам сигналят.

10. Еще несколько километров - и вот мы уже в Кабардино-Балкарии. За 20-30 километров мы сменили аж три региона. Такое где-нибудь еще бывает?)

Влево уходит короткая дорога на Нальчик. Кто-нибудь ездил? Как по проезжабельности и есть ли что там посмотреть?

11. Вдалеке начинают проступать заснеженные вершины.

12. Погода меняется постоянно. Проехав пару километра спуска останавливаемся у красивого водопада охладить накалившиеся колодки. Чем я люблю Кавказ - здесь монументальность природы такая, что на небольшие объекты, вроде этого водопада никто и внимания особого не обращает. Где-нибудь в Крыму к нему бы возили туристов, придумывали легенды и продавали магниты. А здесь это всего лишь водопад у дороги, промежуточная точка, которая даже и названия не имеет. Всё это говорит нам - дальше будет круче!

13. Набираем высоту всё больше и больше, на улице становится прохладно и вот, в очередной раз остановившись, мы уже одеваемся потеплее.

14. Дорога на Джилы-Су в том виде, в котором она существует сейчас построена пару лет назад. До этого здесь была грунтовка не для всех. Сейчас, когда здесь асфальт, который проезжабелен на любой машине - местные очень грустят, ведь их уазики теперь стоят без дела.

15. За каждый поворотом скрывается что-то необычное. Например, вот эти лошадки. Ближняя к нам была настолько чёрной, что ела траву и одновременно читала рэп. Честное слово!

16.

17. Я ведь так и не объяснил, для кого сделана эта дорога. Дело в том, что Джилы-Су это место, где сосредоточено огромное количество выходов лечебного нарзана на поверхность. Помимо собственно пития нарзана, там даже принимают из него ванны. Но об этом поподробнее я расскажу в отдельном посте.

18. Очередная смотровая, которая называется "Аватар", по аналогии с местностью одноименного фильма.

19.

20. Вжух, и ты в Аватаре!

21.

22. Американские горки. Самый длинный участок постоянного спуска здесь идёт больше 5 километров и если слишком активно тормозить, то легко можно увидеть облака дыма из-под колёс. Построить дорогу в таких условиях - это что-то нереальное.

23. Вряд ли я когда-нибудь устану фотографировать эту машину :)

24. С каждой минутой горы на горизонте становились всё ближе. Больше всего я ждал того, когда же появится Эльбрус, ведь я еще никогда его не видел. И вот уже почти-почти...

25. И вот! Вау!

26. Самая высокая точка Европы как на ладони! И мы продолжаем свой путь в её сторону. Продолжение следует, не переключайтесь!)

Продолжаю свою рассказ про великолепную дорогу к урочищу Джилы-Су. В прошлый раз мы остановились на середине пути, уже полюбовались Эльбрусом, познакомились с лошадью-рэпером и насладились открывающимися видами. Что ж, продолжаем!

2. Красавец Эльбрус манил своей монументальностью, погода радовала прекрасным обзором и вообще жизнь была хороша!

3. Оглянувшись назад, можно вдалеке разглядеть плато Канжол (Кинжал), которое по своим видам не сильно уступает Бермамыту. Чтобы туда проехать лучше иметь машину с хорошим клиренсом (20+) и очень желателен полный привод.

4. Где-то в тех же краях явно видна обсерватория. Кто-нибудь знает, что это за место и как туда проехать?

5. Для того, чтобы никого не запутывать, сразу скажу, что некоторые фотографии идут вразнобой и хронологической последовательности в них нет. Так что не удивляйтесь резко меняющемуся свету.

6. А теперь вернёмся к хронологическому порядку и направимся дальше в сторону Джилы-Су.

7. Чем ближе к урочищу - тем больше высота и меньше температура. И вот уже по краям в тенистых местах появляются полоски снега, всё сильнее уменьшая дорогу.

8. В конце концов дорога сужается до одной полосы. Видно, что снег сошёл совсем недавно.

9. Кавказ, ты прекрасен! Хочется кричать от восторга.

10. И вот уже впереди долина реки Малки. Мы совсем близко.

11. Просто представьте себе масштаб и сложность строительства в таких условиях.

12.

13. Ну и конечно, дорога на Джилы-Су по-прежнему остаётся достаточно экстремальной. Не верите? Смотрите сами.

14.

15. Поначалу несколько стрёмно и ты стараешься проезжать такие участки побыстрее, а потом привыкаешь и начинаешь смотреть на это более спокойно.

16. Насколько я понял, дорогу расчищают не слишком регулярно, максимум просто отодвигают камни, чтобы организовать проезд. А всё то, что вы видели на снимках выше - лежит здесь по полгода.

17. Но ради такого можно и нервы пощекотать!

18. Ближе уже просто некуда. Это... это потрясающе. Нет подходящих слов, чтобы описать то, что творится на душе в эти моменты. Только здесь и сейчас ты понимаешь, что всё не зря, что ты живёшь правильной жизнью и что именно здесь ты по-настоящему свободен.

19.

20. Погуляв по Джилы-Су (о нём обязательно расскажу чуть позже, ведь мы сюда еще и на следующий день вернулись), собрались в обратный путь. Эльбрус в предзакатном свете был прекрасен.

21. Ух!

22. Лучшее, что можно увидеть в зеркале заднего вида. Ну еще динозавра прикольно.

23. На обратном пути погода менялась так же быстро, как власть на Украине. То солнце, то туча, то дождь, то туман.

24. Проехали Кичи-Балык (фото дневное, ага) и отправились к присмотренному месту.

25. Там уже догорал закат. Приготовив простецкий ужин, завалились спать. Прекрасный день, прекрасные места, прекрасное настроение. Кавказ начал нам раскрываться совсем в другом свете.

Дороги Кавказа. Перевал Гум-Баши.

Кавказ снова зовёт в путь! На этот раз, проснувшись в Домбае, нам предстоял путь в Пятигорск. Вариантов два - длинный, через равнину и короткий, через перевал Гум-Баши. Ни капли не сомневаясь мы выбрали короткий и отправились в путь...

2. Погода, как и все дни в Домбае, совершенно не баловала. Нет дождя - и на том спасибо.

3. В Теберде свернул в сторону, чтобы поглазеть на долину одноименной реки. Из проезжающей мимо Нивы, увидев меня, сразу же машут руками местные - здороваются. За несколько дней на Кавказе я к этому привык, поэтому сразу же машу в ответ.

4. Красивые тут места, но постоянно по берегам реки валяются кучи мусора. На склонах тоже срач...

5. А у нас на контрасте удивительно чистая машина. Удивительно это тем, что она проехала с начала путешествия около 3500 км без единой мойки. И ниче, даже лизнуть хочется.

6. В Карачаевске сворачиваем направо по указателю на Пятигорск. Маршрут через Гум-Баши короче почти в 2 раза, но особо тут не разогнаться - качество дороги так себе...

7. Да и постоянные повороты не дают расслабиться. Зато красиво! Люблю горные дороги.

8. Внизу виден карачаевский аул Верхняя Мара.

9. Взбираемся еще выше - к верхней точке перевала.

10. Сверху оборудована большая стоянка для того, чтобы можно было остановиться и полюбоваться видами, открывающимися с перевала. Верхняя точка здесь имеет высоту 2145 метров и в ясную погоду Эльбрус отсюда виден как на ладони. Ну а мы, как обычно, разглядываем тучи.

11. Через пару минут Мерседес с левой части снимка припаркуется рядом с нами, а его хозяин восторженно скажет своей спутнице: "Чувствуешь? Чувствуешь? Это пахнут колодки! Сожгли, обалдеть!". Эх, парень, ты просто не ездил на Джилы-Су... Там бы твой нос открыл для себя новые ароматы!

12. Верхняя Мара.

13. Эх, как хочется вернуться сюда в ясную погоду с прекрасной видимостью...

14. Постояв еще пару минут, мы прыгнули в машину и отправились в город Пятигорск. Но это уже совсем другая история...