Почему в немецкой деревне хорошие дороги

Пишет пользователь d3.ru под ником "ezinsbazin": Все привыкли обсуждать фиговые русские дороги — а в деревнях их иногда вообще нет. Но в этом мире за все хорошее приходится платить.

Если вам приходилось бывать в Германии, то вы наверное заметили что в немецких деревнях как правило прекрасные дороги и тротуары. Даже второстепенные дороги и дорожки в идеальном состоянии. Качество строительных работ обычно на очень высоком уровне. Казалось бы у местных жителей такая ситуация должна вызывать только лишь положительные эмоции. Так и есть в принципе, при условии что вы — не домовладелец и снимаете у кого то жилье. Но если вы собственник недвижимости в немецкой деревеньке, то вы будете испытывать смешанные чувства.

Раз в 20–30 лет обычно власти комунны решают обновить дорожное покрытие. В зависимости от статуса и загруженности местным трафиком часть расходов ложиться на жителей комунны. То есть на домовладельцев и владельцев участков. Суммы выходят немалые.Мне к примеру повезло.

Участок у меня прямоугольной формы, и к моей земле прилегает маленький отрезок дороги.

Поэтому когда нашу дорогу очередной раз обновили то мне, прислали счет всего в 12000 евро. Мой сосед — обычный офисный служащий получил счет в 35000 евро. Ему пришлось взять под это дело кредит.

Сумму нужно заплатить сразу в определенный срок иначе последуют штрафы. Исключения есть лишь для малоимущих или безработных. Но это не полное освобождение.Вам все равно придется заплатить, просто позже как только у вас появится доход. Да и среди владельцев недвижимости таких неимущих –

меньшинство. Нередки случаи когда счета доходят до 60000 евро. Многие в таких случаях начинают искать покупателей на свои дома и участки. Могут ли жители комунны отказаться от ремонта своих дорог? Ремонт дорог по сути проводит государство и делает это тогда когда по нормам и правилам это покажется необходимым местным проверяющим органам. Поэтому жители комунны никак не могут повлиять на сей процесс.



Справедливости ради стоит заметить что Германия это пока единственная страна в которой еще сохранились бесплатные скоростные дороги. Автобаны несколько раз пытались сделать платными, но каждый раз правительство отказывается от этой идеи. К тому же поддержание дорог в деревнях, мелкий ремонт и уборка льда и снега происходит исключительно за счет городского бюджета. Это все таки радует.



Так что если надумаете покупать домик в немецкой деревне то проверяйте в каком состоянии прилежащие к вашему участку дороги и постарайтесь соседство это было минимальным :)

Помните также что вы отвечаете за уход за тротуарным покрытием прилегающим к вашему участку.Зимой вы должны очищать его от снега, а летом от сорняков. Поэтому будет лучше если этого прилегающего тротуара будету вас как можно меньше :)

Полезно также будет знать что Бавария в июне 2018 года решила полностью отменить все взносы на строительство дорог.



Пруфы :

https://www.t–online.de/heim–garten/bauen/id_74768422/strassenausbaubeitraege–wann–hausbesitzer–zahlen–muessen.html

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/Strassensanierung–Bis–zu–140000–Euro–pro–Anwohner,strassensanierung134.html

https://de.wikipedia.org/wiki/Straßenbaubeitrag



Вот вам жести от www.ndr.de :)



Dagmar Rathjens ist immer noch fassungslos. "Wir haben alles fertig. Haus abbezahlt, alles picobello. Und jetzt will die Stadt mal eben so 130.000 bis 140.000 Euro von uns haben. Das ist hammerhart." Sie steht hinter ihrem Einfamilienhaus und blickt auf die Felder. Dagmar Rathjens ist fast 60 und arbeitet als Angestellte, ihr Mann ist LKW–Fahrer. 140.000 Euro? Dafür müssten sie einen Kredit aufnehmen, den sie in ihrem Alter wahrscheinlich gar nicht mehr bekommen würden. Ursprünglich wollten die Rathjens auf der riesigen Wiese hinter ihrem Haus mal einen Alterssitz für die Schwiegereltern bauen.

Источник