Новая система пересечения границы была создана для борьбы с "бензовозами"

Между тем, первый день пересечения границы по новому под вечер обернулся проблемами

Вчера, 1 августа, в первый день работы новой системы пересечения эстонско-российской границы, в Нарве застряли на полсуток 78 голландских туристов, а также туристы из России. Далее...

Большая группа голландских туристов, путешествующих на собственных «вольво», прибыла вчера в полдень из Таллинна в Нарву и застряла в зоне ожидания. О новой системе пересечения границы, вступившей в силу с 1 августа, туристы ничего не знали, пишет Postimees.
Для голландских туристов, согласно выданным им документам для пересечения границы, время ожидания составило от 4 до 15 часов, но в действительности оно оказалось еще больше — туристы, которые должны были покинуть зону ожидания в 16 часов, в половине пятого стояли в очереди к окошку оператора и спрашивали, когда же, наконец, они смогут пересечь границу.
Согласно замыслу создателя системы — фирмы Girf OÜ, система позволяет забронировать по Интернету или по телефону удобное время пересечения границы заранее или же зарегистрироваться в очередь непосредственно в зоне ожидания рядом с границей — тогда время ожидания, по расчетам Girf, не должно превышать 8-9 часов.
«Ничего не можем сказать — может быть, в пять часов, а может быть, в шесть», — безучастно сообщил по-английски оператор Trans­servis-N фирмы, обслуживающей зону ожидания. «Вы, там, наверное, просто спите, да?» — с обидой сказала голландка.
«Как мы можем объяснить этим иностранцам, что у нас с сегодняшнего дня вводится новая система, за которую мы не можем отвечать?» — сказал сотрудник Transservis-N, не пожелавший назвать своего имени. По его словам, в Нарве представителя Girf сейчас нет, поэтому всем недовольным они предлагают звонить ему по телефону. «Но и этот телефон не отвечает», — сказал один из томящихся в очереди к окошку туристов.

Представители фирмы Girf OÜ, разработавшей новую систему бронирования очереди для пересечения границы, объяснили случившуюся вчера неразбериху в Нарве тем, что десяток зарегистрировавшихся машин не прибыли к назначенному времени в зону ожидания. Система же, в это время, не пропускала на границу другие автомобили, в результате чего в зоне ожидания образовался затор.

По словам представителя фирмы Girf OÜ Мариуса Кутателадзе, произошёл эффект домино. "Вечером (1 августа, прим. ред.) 12 зарегистрированных автомобилей не приехали в назначенное время, система бронирования их ждала, и не пропускала вперёд других, в итоге на транзитной площадке стали скапливаться машины", - объяснил Кутателадзе.

Кроме того, в Нарве информационное табло на транзитной площадке слишком маленькое и те, кто приехал позже, не видели информации о своём автомобиле, потому что всё табло было занято номерами машин-призраков. О том, что происходит на площадке, в фирме до поры до времени ничего не знали, потому что со стороны пограничников никаких сигналов о проблеме не поступало.

"После того, как суть проблемы была выявлена, - добавил Кутателадзе, - систему перенастроили, и теперь программа будет ждать машину один час пятнадцать минут, если за это время автомобиль не прибудет на транзитную площадку и не изменит время бронирования, его бронь автоматически будет аннулирована".

Кутателадзе не смог объяснить, почему бронь некоторых автомобилей пропала вчера из электронной очереди, несмотря на то, что они вовремя прибыли на транзитную площадку. Кутателадзе сказал, что по каждому отдельному случаю надо разбираться отдельно.

Кутателадзе также отметил, что о возникших проблемах с очередью можно сообщать по бесплатному телефону. Однако свидетели вчерашнего хаоса на границе утверждают, что бесплатный номер телефона не отвечал. "Чтобы все могли дозвониться, в августе на работу возьмут дополнительных работников", - пообещал представитель фирмы Girf OÜ.

Помимо этого, в августе, как сказал Кутателадзе, всех, кто забронировал очередь, об изменениях времени пересечения границы будут извещать СМС-сообщениями бесплатно.