Туристическая индустрия здесь одна из самых развитых в мире, потому не удивительно, что образовывается много мусора. Что делает остров с нехваткой земли для избавления от сотен тонн мусора, производимого миллионом туристов в год и почти четырьмястами тысячами постоянных жителей? Конечно же, он сваливает его на другой остров. Ошеломляющие тропические острова Мальдивов расположены к юго-западу от Индии и известны своими песчаными пляжами и бирюзовыми водами. Но очень немногие знают о его грязной стороне. Всего в нескольких километрах к западу от самого густонаселенного города и столицы Мальдивов Мале находится остров Тилафуши (Thilafushi), местоположение муниципальной свалки Мальдивов. Но Тилафуши не всегда был островом мусора. На самом деле, это даже вовсе не остров. Но для начала о другом туристическом месте...

Пишут Паша и Лена: Паттайя – самый странный морской курорт, который нам встречался. В городской черте можно только любоваться морем, из-за загрязнённости для купания не подходящим. Чтобы искупаться и позагорать, основная часть отдыхающих плывёт на пароме или катерах на близлежащий остров – Ко Лан. В ожидании чуда мы скатались вместе с ними. О том, что из этого вышло, сегодня и расскажем.

1. В центре Паттайи морем можно любоваться только с берега.

2. Главная причина загрязнения воды видна на панораме (кликабельна).

3. В районе Джомтьен многие купаются, но вода мутноватая, а в интернетах пишут, что некоторые отели сливают сточные воды в море. Если вы оказались в Паттайе, единственный способ искупаться в более чистой воде – отправиться на близлежащий остров Лан, куда раз в полчаса-час с главного пирса Паттайи отправляется паром.

4. До отправления всех просят надеть спасательные жилеты. Удивительное для Азии уважение к технике безопасности.

5.

6. Не успели отъехать, как китайцы достали купленные на пирсе шашлычки и начали завтракать. Перед нами сидела девочка лет пяти, которая стрескала пять огромных кусков мяса с клейким рисом вприкуску.

7. Стоит поездка всего 30 бат (около 50 рублей). За эти деньги паром минут сорок еле-еле тащится в направлении острова. Можно прокатиться на быстром катере, но тогда поездка будет раз в пять дороже.

По дороге проезжаем другой остров, совсем маленький.

На него тоже иногда группы туристов высаживают.

8. При приближении пирса все пассажиры встали в очередь и долго-долго стояли. Всё, как на Родине, хотя в пароме плыли в основном китайцы.

9. Наши тоже есть, уже с голым торсом.

10. Ко Лан совсем небольшой, но холмистый. Поэтому до пляжей никто пешком по жаре не ходит, вместо этого пользуются услугами мототакси.

11. На схеме цены в батах.

12. На острове есть несколько отелей и ресторанов, но особой популярностью они не пользуются – туристы предпочитают оставаться в Паттайе. По вечерам делать на острове абсолютно нечего.

13. Первый пляж, куда мы добрались, называется Кхонг. С первого взгляда выглядит неплохо.

14. Беда в том, что многочисленные катера привозят отдыхающих прямо на пляж и подъезжают вплотную к берегу. В итоге непонятно, пляж это или парковка.

15. Вода здесь с виду чистая, но постоянное перемещение водного транспорта раздражает. Люди группируются в воде кучками, чтобы неаккуратный гироскутер не переехал ненароком.

16. Китайцы, чтобы не платить за лежак, отдыхают в тени деревьев в компании местных пёсиков.

17. Резюме по пляжу: выглядит здорово, но купаться не прикольно.

18. Отправляемся на один из больших пляжей острова, Тамаен. Смотрите, кто-то умудряется тут свадьбы играть.

19. Есть у нас традиция фотографировать брошенные диваны и кресла, стоящие у дорог.

20. По дороге видно, что сам остров покрыт равномерным слоем мусора.

21. В середине острова ободранная деревенька. Совсем не лухури.

22. Дворняга пытается не расплавиться от адского жара.

23. Мы спустились на пляж Тамаен с холма по длинной каменной лестнице, а большинство отдыхающих попадают сюда по воде на частных катерах.

24. Пройдя за угол, доходим до основной части пляжа. Большинство отдыхающих тут – китайцы, даже неприхотливым россиянам это место уже не нравится.

25. Можно дойти до буйков, а глубина всё равно будет по бедро максимум. Такая глубина нравится азиатам, всё равно они не плавают, а стоят одетые в воде.

26. Вода на мелководье прогревается градусов до тридцати, даже не чувствуешь прохладу. Азовское море какое-то.

27. Дети рисуют на песке иероглифы.

28. В марте в Таиланде жаркий сезон, поэтому отдыхать возможно только в тени. Зацените, как плотно поставлены лежаки и зонтики.

29. Очень смелый мужик.

30. Вид на пляж со стороны.

31. Властям стоит запретить парковку плавсредств у пляжей, потому что сейчас они портят весь отдых. Пройдёт время, и от такого количества работающих двигателей вода у Ко Лан перестанет быть чистой, как уже перестала в черте города.

32. Встретили на пляже женщину с мишурой. Откуда она тут взялась? Не женщина, а мишура, конечно.

33. Надпись «не писать» по-русски не продублировали

34. Единственное правильное направление на острове – в сторону пирса, чтобы поскорее уехать подальше от «райских» местечек.

35. В пароме китайский пацан увлечённо ковыряет в носу, проверяя результат с помощью фронтальной камеры.

36. Удивил также другой китаец с рюкзачком «Hello, Kitty».

37. Море красивого голубого цвета. Тем обиднее, что накупаться вдоволь не получилось.

38. Вдали появляется Паттайя.

39.

40. Небоскрёб на фото называется Waterfront Suites, и с ним связан большой городской скандал.

В августе 2014 года строительство 53-этажного гостинично-жилого комплекса было приостановлено в связи с жалобами общественных организаций: здание закрыло вид на город и море с холма Большого Будды, уродовало вид на пирс, да ещё и стройка отрицательно влияла на экологию. В декабре 2016 года строительство было решено возобновить с небольшими изменениями: небоскрёб будет на 8 этажей ниже, и площадь подземных парковок под зданием будет увеличена. Непонятно только, почему 53-этажное здание портило облик набережной, а 45-этажное на том же месте уже не портит

41. У пирса видим диковинную картину: огромная группа туристов грузит мешки льда на катер с провиантом.

42. Нас всегда удивляла массовость и организованность китайских групп: если уж приезжают на пляж, то ящиками привозят провиант, а выгрузка группы из катеров похожа на высадку десанта. Когда-нибудь китайцы так же дружно придут на Дальний Восток, да так там и останутся.

Пляжный отдых в Паттайе – абсолютный бред. Кататься каждый день из города и обратно на переполненные мелководные пляжи острова Лан – сомнительное удовольствие. Купаться в черте города может быть опасно для здоровья.

Вместо мучений в Паттайе рекомендуем для отдыха остров Ко Самет, находящийся в 80 км восточнее Паттайи: там и пляжи достойные, и мотаться каждый день никуда не нужно. Пару лет назад мы провели там несколько дней, и нам понравилось море и выбор пляжей: от массовых до частных, уединённых и похожих на райские. Добраться до пристани можно на автобусе из Бангкока, а на сам Ко Самет попасть на пароме.

Мусорный остров или другая сторона рая

Двадцать пять лет назад Тилафуши был нетронутой лагуной, но в декабре 1991 года было принято решение превратить лагуну в место для свалки мусора. Так решили справиться с растущей проблемой вывоза отходов, производимых туристической индустрией. В течение месяца мусор начал прибывать. В песке вырывались огромные ямы, куда выгружались отходы от Мале и других населенных островов Мальдивов. Все это засыпалось сверху слоем строительного мусора, после чего однородно покрывалось белым песком.

Постепенно на Тилафуши начали появляться участки суши, которые правительство сдавало в аренду отраслям промышленности, таким как производство лодок, упаковка цемента, хранение газа метана и различное крупномасштабное складирование. Сегодня на искусственном острове существует более чем три дюжины фабрик, мечети и дома для приблизительно 150 бангладешских мигрантов, сортирующих ежедневно прибывающие сотни тонн отходов. Мусора настолько много, что остров увеличивался на один квадратный метр каждый день.

Что еще более интересно, этот искусственный остров  находится всего в 7 километрах от столицы Мальдив. Но это совсем не курорт, здесь нет белоснежного песка и прозрачной воды — вместо этого можно наблюдать лишь горы мусора

Основными поставщиками отходов, складируемых здесь, являются роскошные отели. В кучах мусора копаются местные жители, пытающиеся найти что-то съедобное или годное для продажи. А над островом часто стоит облако грязного смога. Сейчас правительство пытается предпринять меры по вывозу и утилизации лишнего мусора. Что это будет? Возможно найдут какой-нибудь новый подходящий островок

Вообще правила требуют доставки мусора в отсортированном виде для дальнейшей переработки, но отели сгружают его просто в общую кучу, а недобросовестные лодочники, которым лень ждать несколько часов в очереди на сброс мусора, просто выкидывают его в воду. Тот мусор, что все же попадает на остров, сжигают прямо на открытом воздухе, но все сжечь и переработать все равно не выходит

Теперь бывшая лагуна Тилафалу (Thilafalhu), пропитана грудой мусора. На острове вырыли гигантскую яму , наполнили ее отходами. Потом еще и еще.

Безобидные отходы смешались со свинцово-кислотными аккумуляторами, асбестом и другими токсичными материалами. Землю, расположенную над мусорными ямами, как рассказывают, арендуют различные промышленные предприятия.

Часть этих отходов дрейфует в океан и вымывается течением на пляжи Мале, загрязняя курорты региона. Защитники окружающей среды обвиняют нетерпеливых лодочников в сбрасывании отходов непосредственно в лагуну, потому что разгрузка мусора часто занимает до семи часов. Отходы стали такой проблемой, что правительство запретило свалку мусора на острове с 2011 года. Большая часть мусора Мальдивских островов теперь экспортируется на переработку в Индию.